一、项目名称：2023年自主立项科研项目研究（特大型岩溶漏斗隧道水岩相互作用及综合处治技术研究）

二、项目编号：HG2023-TL536

三、项目地点：广西柳州市、来宾市、贵港市、梧州市。

四、项目概况：

新建柳州至广州铁路柳州至梧州段线路自柳州枢纽湘桂铁路进德站起，沿线经柳州（域内长度29.458km）、来宾（域内长度69.938km）、贵港（域内长度72.279km）、梧州（域内长度66.492km）四市，接梧州地区洛湛铁路梧州站。全线设进德站、穿山站、象州站、武宣站、东乡站、桂平北站、平南北站、藤县北站、旺屋站、梧州站共10个车站，其中进德站、梧州站为既有站，穿山站、旺屋站为越行站，其余站为中间站。项目正线全长238.167公里，桥隧比72.50%，为国铁I级、双线电气化、客货共线铁路，设计速度目标值160km/h，批复概算338.72亿元，批复工程施工总工期4年（含动态检测），计划2026年建成通车。

五、项目规模：

依托于柳梧铁路六绵山隧道展开研究，隧道洞身DK11+420～DK12+050段右100～415m地表发育岩溶洼地，洼地汇水面积0.6km2，地表洼地底部与隧道轨面高差约108m，洼地底部汇聚的地表水沿落水洞下渗灌入岩体，沿溶蚀裂隙或溶洞径流，地下水可在隧道右侧边墙及拱部存在水压，暴雨时瞬间水压1.08MPa，隧道右侧边墙及拱部可能出现涌水、突泥的地质现象，日最大降雨量214.8mm，洼地降雨入渗法计算洼地对隧道涌水量的贡献=2.23万方/天，对特大型岩溶漏斗隧道水岩相互作用及综合处治技术研究。

六、采购内容：采购柳梧铁路项目特大型岩溶漏斗隧道水岩相互作用及综合处治技术研究，主要工作内容包括：特大型岩溶漏斗隧道季节性水岩相互作用下围岩稳定性分析，包括a.隧道附近岩溶的长期和短期演变模型、b.隧道围岩开挖突变失稳机理及处治方案研究。特大型岩溶漏斗隧道涌水、突水作用机理分析及其综合解决措施研究，包括a.岩溶隧道开挖过程中涌水、突水的区间风险评估方法研究、b.涌水、突水灾害监测技术、c.注浆加固材料试验与应用研究。特大型岩溶漏斗隧道施工岩石渗透水对既有混凝土结构耐久性影响及应对策略。

六、成交信息

单位名称：重庆交大交通安全科技研究院有限公司

投标报价：￥899,500

七、联系方式

询价人：广西柳梧铁路有限公司

联系地址：广西贵港市平南县聚业工业园西150米广西柳梧铁路有限公司113办公室

联系人及电话：齐工  0775-7818952

询价代理机构:广西交投宏冠工程咨询有限公司

地    址：南宁市青秀区合作路6号五洲国际D栋（沿街商铺）三楼312室

联系人及电话：许盛谊  0771-4735625

时间：2024年1月29日